関西と近畿の使い分け方を見直すべし
はじめに これまで、一般的に地方名として「近畿」、経済圏や生活圏として「関西」が使用されてきました。私はこれを逆にすべきだと考えています。 本題 天気予報や学校…
京都駅前の高さ規制緩和に賛成
2026年3月25日、京都市の有識者会議にて、JR京都駅ビル前広場周辺の建物の高さ規制を現行の31mから最大60mに緩和することなどを盛り込んだ意見書案が承認されました。私は個人的に英断だと考えています。
巨椋池を復活させよう！
巨椋池（おぐらいけ）はかつて京都盆地に存在した巨大な湖です。もし未来に復活したらどうなるか、想像してみます。
一等地を公園にする英断
グラングリーン大阪
一等地を公園にする英断
グラングリーン大阪は巨大な都市公園を擁する複合商業施設です。JR大阪駅前の超一等地をあえて公園にしたのは英断だったと思います。
地下鉄海岸線を神戸空港へ延伸しよう
地下鉄海岸線は神戸市営地下鉄の一路線です。開業以降、利用者数の低迷が続いていますが、敢えて神戸空港へ延伸することを提案します。
神戸空港の国際化に対する期待
2025年4月18日(金)、神戸空港に初の国際線が就航しました。それと当時に第２ターミナルもオープンし、2006年の開港以来、一つの節目を迎えました。
北陸新幹線舞鶴ルートはワンチャンありかも
当記事では、北陸新幹線の舞鶴ルートについて検証します。いったん不採用となった計画ルートですが、意外にもポテンシャルが感じられます。
和歌山市をLRTで活性化するでよぉ
和歌山市はかつて全国でも有数の大都市でしたが、現代では衰退傾向にあります。そんな和歌山市をLRTで活性化できるのかを検証します。
ц(쓰)ц
津市をパッとさせたい
ц(쓰)ц
津市は三重県の県庁所在地です。その割にはあまりパッとしない街だと言われており、当記事では原因と解決策について考察してみます。
京阪中之島線がこの先生きのこるには
京阪中之島線は2008年の開業以降、利用者数の低迷が続いています。当記事では、その原因と打開策について検証してみます。